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MODUL’OPEN

Fabrico europeu

Da fábrica ao seu terreno, módulo a módulo.

Uma casa MODUL’OPEN é composta por módulos volumétricos produzidos em fábrica, na Europa. Cada módulo é concebido, fabricado, controlado, protegido e depois transportado e montado no seu terreno. Eis esse percurso, etapa a etapa.

Percurso
Cinco etapas, da conceção à montagem
Sistema
Módulos volumétricos
Produção
Em fábrica, na Europa

O percurso em detalhe

Cinco etapas, a mesma exigência de precisão.

Cada etapa tem a sua função, os seus gestos e os seus pontos de controlo. Juntas, formam um projeto pensado de ponta a ponta, do primeiro esboço à colocação do último módulo.

Da planta ao volume modular
Planta de distribuição traçada sobre uma grelha, que se transforma em volumes modulares
Fotografia do gabinete de projeto — a fornecer

01Conceção

Um projeto concebido para ser fabricado.

Tudo começa pela composição da sua casa em módulos volumétricos: a arquitetura, a estrutura e as condicionantes de fabrico e de transporte são estudadas em conjunto.

O que acontece

A partir das suas necessidades, do seu terreno e da configuração escolhida, o projeto é decomposto em módulos. Plantas, estrutura, redes e acabamentos são coordenados e depois traduzidos em desenhos de fabrico para a unidade de produção.

Porque é importante

Quanto mais preciso for o projeto à partida, menos espaço deixa ao improviso. Uma conceção pensada para a fábrica procura tornar mais fiáveis o fabrico, o transporte e a colocação.

Pontos de controlo

  • Viabilidade face ao terreno e aos acessos
  • Coerência entre arquitetura, estrutura e redes
  • Desenhos de fabrico fechados antes do arranque da produção
Montagem em fábrica
Módulo em montagem sobre o seu gabarito, sob um pórtico de elevação, na fábrica
Fotografia da unidade de fabrico — a fornecer

02Fabrico

Módulos produzidos em fábrica, na Europa.

Os módulos ganham forma em unidades de pré-fabricação, ao abrigo das intempéries, segundo sequências de montagem organizadas.

O que acontece

Cada módulo é montado num posto de trabalho dedicado: pavimento, estrutura, paredes, redes integradas e, por fim, acabamentos, consoante o nível de pré-fabricação previsto para o projeto.

Porque é importante

Um ambiente controlado permite um trabalho mais regular e mais preciso do que ao ar livre. O fabrico avança enquanto o terreno é preparado, o que procura reduzir a duração global do projeto — consoante a configuração, o terreno e as autorizações.

Pontos de controlo

  • Conformidade com os desenhos de fabrico
  • Geometria e esquadria do módulo
  • Redes integradas verificadas antes do fecho das paredes

A fornecerAs nossas unidades de fabrico figurarão no mapa desta página assim que as respetivas informações tiverem sido verificadas.

Inspeção e medições
Módulo concluído em controlo: pórtico de medição, pontos de inspeção e cotas verificadas
Fotografia de um controlo em fábrica — a fornecer

03Controlo de qualidade

Verificar em fábrica em vez de corrigir em obra.

Os controlos acompanham o fabrico em cada etapa e é feita uma verificação final antes da expedição de cada módulo.

O que acontece

São definidos pontos de controlo para cada etapa de fabrico: dimensões, montagens, redes e acabamentos. Eventuais desvios são tratados em fábrica, antes da saída do módulo.

Porque é importante

Uma correção em fábrica exige menos tempo e meios do que uma correção em obra. Estes controlos procuram entregar módulos prontos a colocar.

Pontos de controlo

  • Controlos dimensionais e de esquadria
  • Verificação das redes integradas
  • Inspeção dos acabamentos antes da expedição

A fornecerO protocolo de controlo detalhado será apresentado aqui após validação.

Entre a fábrica e a estrada

Preparar cada módulo para a viagem.

Um módulo concluído deve chegar ao terreno no estado em que saiu da fábrica. A sua preparação faz parte integrante do fabrico.

Pormenor · Módulo preparado para expedição
Módulo protegido e cintado sobre calços de madeira, pontos de içamento prontos para a expedição
  1. Proteção

    Fachadas, vãos e partes sensíveis são protegidos contra as intempéries e a fricção durante o transporte.

  2. Calços e amarração

    O módulo assenta sobre calços e é cintado para se manter estável durante o carregamento e a viagem.

  3. Pontos de içagem

    Os pontos de içagem são preparados para uma movimentação segura, do carregamento na fábrica até à colocação.

  4. Identificação

    Cada módulo é identificado segundo a sua ordem de colocação, para uma descarga sem hesitações em obra.

Fotografia de um módulo protegido antes da expedição — a fornecer
A caminho do terreno
Módulo protegido transportado num semirreboque rebaixado
Fotografia de um transporte de módulos — a fornecer

04Transporte

Uma logística pensada antes do primeiro quilómetro.

O transporte de um módulo prepara-se ao mesmo tempo que o projeto: as suas dimensões, o seu itinerário e a sua chegada ao terreno são estudados previamente.

O que acontece

Os módulos são carregados em reboques adequados e transportados por estrada, segundo um itinerário estudado. As entregas são planeadas em função do avanço da obra, para que cada módulo chegue no momento da sua colocação.

Porque é importante

Uma entrega coordenada limita o armazenamento em obra, os tempos de espera e as movimentações adicionais.

Pontos de controlo

  • Itinerário e acessos verificados antes da partida
  • Amarração verificada no carregamento
  • Estado dos módulos verificado à chegada

Condicionantes rodoviárias

O que a estrada impõe ao projeto.

O transporte rodoviário condiciona a conceção dos módulos e a organização da obra. Estas condicionantes são estudadas para cada projeto.

  1. Gabarito rodoviário

    A largura, a altura e o comprimento de um módulo são pensados para circular na estrada. Acima de certas dimensões, podem ser necessários um transporte especial e autorizações específicas.

  2. Itinerário

    Pontes, obras de arte, rotundas, curvas apertadas, travessias de localidades: o percurso até ao terreno é estudado antes da entrega.

  3. Acesso ao terreno

    A largura das vias, a inclinação, a capacidade de carga do solo e o espaço de manobra condicionam a chegada dos camiões à zona de colocação.

  4. Içagem

    A localização da grua, o seu alcance e eventuais obstáculos — linhas aéreas, árvores, edifícios vizinhos — são verificados previamente.

  5. Horários e autorizações

    Ocupação temporária da via pública, horários de circulação, vizinhança: os procedimentos são antecipados em articulação com o planeamento da obra.

  6. Meteorologia

    O vento e as intempéries podem influenciar a içagem: o planeamento prevê uma margem para esses imprevistos.

Preparação do terreno: escavadora, vala para as redes, tubagens e terras escavadas
Preparação do terreno em paralelo com o fabrico

Ficha logística

Dimensões máximas de um módulo
A confirmar
Peso indicativo de um módulo
Especificações técnicas em validação
Zona de entrega
A fornecer
Meio de içagem
Definido para cada projeto, consoante o local
Acesso ao terreno
Estudado na análise de viabilidade

Dados de referência em validação pela MODUL’OPEN. Serão publicados aqui, sem aproximações.

Assentamento, módulo a módulo
Autogrua a assentar um módulo sobre as fundações, junto aos módulos já instalados
Vídeo da montagem em obra — a fornecer

05Montagem

Em obra, a casa é montada módulo a módulo.

No terreno, as fundações estão prontas. Começa a montagem: uma fase de obra pensada para ser mais curta e mais discreta do que numa construção tradicional, consoante a configuração, o terreno e as autorizações.

O que acontece

Os módulos são içados por grua e assentes nas fundações pela ordem prevista, sendo depois alinhados, fixados e ligados entre si e às redes. Os acabamentos das juntas e os últimos trabalhos são realizados no local.

Porque é importante

Como o essencial do trabalho foi realizado em fábrica, a obra concentra-se na colocação, nas ligações e nos acabamentos, o que procura limitar os incómodos para a vizinhança.

Pontos de controlo

  • Fundações verificadas antes da colocação
  • Alinhamento e fixação de cada módulo
  • Ligações e acabamentos verificados antes da entrega das chaves

A sequência de montagem

  1. 01

    Fundações prontas

    Apoios executados e verificados de acordo com o projeto, esperas das redes instaladas.

  2. 02

    Entrega

    Chegada dos módulos pela ordem de colocação prevista.

  3. 03

    Içagem e colocação

    Cada módulo é içado, colocado e alinhado sobre os seus apoios.

  4. 04

    Ligações

    Ligações entre módulos, redes e continuidade da envolvente.

  5. 05

    Acabamentos

    Tratamento das juntas, acabamentos exteriores e interiores.

Fundações prontas: sapatas de betão, chapas de ligação e esperas para as redes
Fundações e pontos de ligação

Planeamento definido para cada projeto

A duração da montagem depende do número de módulos, do acesso ao terreno, das condições meteorológicas e dos acabamentos a realizar no local. É por isso que não indicamos uma duração genérica.

Unidades e mercados

Onde fabricamos, onde entregamos.

O mapa apresentará as nossas unidades de fabrico e os mercados servidos, apenas quando essas informações tiverem sido verificadas.

Legenda

  • Unidades de fabrico
  • Mercados servidos
  • Países da Europa
A fornecer

Unidades de fabrico e mercados servidos a fornecer — serão apresentados aqui assim que forem validados.

Albânia, Nenhuma informação verificada para este país
Alemanha, Nenhuma informação verificada para este país
Andorra, Nenhuma informação verificada para este país
Áustria, Nenhuma informação verificada para este país
Bélgica, Nenhuma informação verificada para este país
Bielorrússia, Nenhuma informação verificada para este país
Bósnia e Herzegovina, Nenhuma informação verificada para este país
Bulgária, Nenhuma informação verificada para este país
Chipre, Nenhuma informação verificada para este país
Croácia, Nenhuma informação verificada para este país
Dinamarca, Nenhuma informação verificada para este país
Eslováquia, Nenhuma informação verificada para este país
Eslovênia, Nenhuma informação verificada para este país
Espanha, Nenhuma informação verificada para este país
Estônia, Nenhuma informação verificada para este país
Finlândia, Nenhuma informação verificada para este país
França, Nenhuma informação verificada para este país
Grécia, Nenhuma informação verificada para este país
Hungria, Nenhuma informação verificada para este país
Irlanda, Nenhuma informação verificada para este país
Islândia, Nenhuma informação verificada para este país
Itália, Nenhuma informação verificada para este país
Kosovo, Nenhuma informação verificada para este país
Letônia, Nenhuma informação verificada para este país
Liechtenstein, Nenhuma informação verificada para este país
Lituânia, Nenhuma informação verificada para este país
Luxemburgo, Nenhuma informação verificada para este país
Macedônia do Norte, Nenhuma informação verificada para este país
Malta, Nenhuma informação verificada para este país
Moldávia, Nenhuma informação verificada para este país
Mônaco, Nenhuma informação verificada para este país
Montenegro, Nenhuma informação verificada para este país
Noruega, Nenhuma informação verificada para este país
Países Baixos, Nenhuma informação verificada para este país
Polônia, Nenhuma informação verificada para este país
Portugal, Nenhuma informação verificada para este país
Reino Unido, Nenhuma informação verificada para este país
Romênia, Nenhuma informação verificada para este país
Rússia, Nenhuma informação verificada para este país
San Marino, Nenhuma informação verificada para este país
Sérvia, Nenhuma informação verificada para este país
Suécia, Nenhuma informação verificada para este país
Suíça, Nenhuma informação verificada para este país
Tchéquia, Nenhuma informação verificada para este país
Ucrânia, Nenhuma informação verificada para este país
PaísNenhum país selecionado
Posição—
Estado—

Passe o cursor ou toque num país para o identificar. No teclado: setas para percorrer, Esc para limpar.

Projeção azimutal equivalente de Lambert, centrada em 52° N, 10° E · Mapa de base Natural Earth (escala 1:110 000 000)

Unidades de fabrico e mercados servidos a fornecer — serão apresentados aqui assim que forem validados.

Perguntas frequentes

Fabrico, transporte, montagem: as suas perguntas.

Tem uma pergunta sobre o seu terreno ou o seu projeto? A nossa equipa responde.

Contacte-nos
Onde são fabricados os módulos MODUL’OPEN?

Os módulos são produzidos em fábrica, na Europa. As nossas unidades de fabrico serão apresentadas nesta página, com a respetiva localização, assim que as suas informações tiverem sido verificadas.

Porquê produzir em fábrica e não em obra?

A fábrica oferece um ambiente controlado: postos de trabalho organizados, ferramentas adequadas, trabalho ao abrigo das intempéries. O fabrico pode avançar durante a preparação do terreno, o que procura reduzir a duração da obra — consoante a configuração, o terreno e as autorizações.

Os módulos são verificados antes de saírem da fábrica?

Sim. Os controlos acompanham cada etapa de fabrico e é feita uma verificação final antes da expedição. O protocolo de controlo detalhado será apresentado aqui após validação.

Qual é o tamanho de um módulo?

As dimensões dependem do projeto e das condicionantes do transporte rodoviário. As dimensões de referência dos nossos módulos serão publicadas aqui assim que forem validadas.

Como chegam os módulos ao terreno?

Por estrada, após um estudo do itinerário e dos acessos. Consoante as dimensões, alguns transportes podem exigir autorizações especiais. As condições são definidas para cada projeto.

O meu terreno tem de ser acessível a uma grua?

A colocação dos módulos é feita com recurso a meios de içagem. O acesso dos camiões, a localização da grua e eventuais obstáculos são estudados na análise de viabilidade do seu projeto.

Quanto tempo demora a montagem em obra?

Depende do número de módulos, do acesso ao terreno, das condições meteorológicas e dos acabamentos a realizar no local. É estabelecido um planeamento para cada projeto: não indicamos durações genéricas.

Entregam em toda a Europa?

Os mercados servidos serão indicados no mapa assim que forem verificados. Para saber se o seu projeto pode ser estudado, contacte-nos.

O seu projeto

Falemos do seu terreno e da sua casa.

Cada projeto é estudado em função do terreno, da configuração pretendida e das condições de acesso. Componha a sua casa ou escreva-nos.